Le Pont De La Garde-Adhémar (N°54CV)

La construction du canal amena une augmentation considérable du trafic routier, ce qui provoqua des perturbations importantes, d'autant qu'il fallait construire des ponts sur le canal. Des détournements de circulation durent être organisées. Finalement , des ponts furent construit sur toutes les routes desservant Pierrelatte, à l'exception de la route directe Pierrelatte-Les-Granges-Gontardes , dont le maire de l'époque n'avait pas demandé la construction. Lorsque la municipalité suivante réclama ce pont ,il était trop tard et elle pu seulement obtenir que le pont de la Garde-Adhémar soit large d'une voie et demie au lieu d'une seule, permettant ainsi aux véhicules légers de se croiser.(Source: Pierrelatte Pages D'histoire)

Contrairement a ce qui est écrit ce pont est le pont de La Garde-Adhémar et non de Pierrelatte.