Le Pont De La Fosse à Valréas (N°81CV)

En suivant l'ancien tracé de la ligne Pierrelatte-Nyons qui passait à Saint-Paul-Trois-Châteaux, ce "viaduc de la Fosse" toujours aussi majestueux aujourd'hui. Mise en service en 1896 cette ligne est fermée en 1951.  " Valréas le 15/09/1918, bien cher copin, je profite d'aujourd'hui d'hier dimanche pour faire réponse à ta carte par laquelle j'apprend que tu est en bonne santée . Pour quant à moi il en est de même. Je suis toujours à Valréas, mais je m'attends de partir en renfort d'un jour à l'autre. Je crois que je ne suis pas encore parti car il save bien que des soldats comme moi il ne faut pas les envoyer au front car on tient trop bien les secteurs de l'intérieur. Pour quant au boulot, voilà presque une semaine que je ne fait pas grand chose car il y avait trois semaines que je fesait de l'exercice, il y en avait assez pour moi. Il met arrivé un petit malheur je me suis coupé le bout du doit est ça me fait l'occasion d'aller tout les jours trouvé le toubib. Faute de place , je te quitte en te serant la main (Copie conforme a cette correspondance du 15/09/1919)

Le Viaduc aujourd'hui - Mars 2021 ( Petit train qui passé régulièrement dans Saint-Paul-Trois-Châteaux, sur la ligne Pierrelatte, Saint-Paul-Trois-Châteaux, Valréas, Nyons. Ligne mise en service en 1896 et Fermée en1951. Concessionnaires: PLM de1897 à 1937et SNCF 1938 à 1954,  ligne déclassée à partir de 1954.  Longueur: 41,028 km- Écartement: standard (1,435 m)- Non électrifiée- Anciennement à voie unique. Ce viaduc existe toujours entre Valréas et Nyons.